A vereadora poaense Jeruza Lisboa Pacheco Reis (PTB) foi recebida na tarde de ontem (24.01) por engenheiros e diretores na sede da Agência Reguladora de Serviços Públicos Delegados de Transporte do Estado de São Paulo (Artesp), em São Paulo.

Projeto Executivo do Rodoanel em Poá ainda não está aprovado, Artesp informa para vereadora Jeruza

O órgão é responsável por fiscalizar os serviços prestados pela SPMar, empresa que ganhou a licitação do trecho leste do Rodoanel "Mário Covas" (SP-21) no Alto Tietê. A reunião, marcada a pedido da parlamentar petebista, teve como objetivo principal sanar dúvidas quanto ao traçado do empreendimento viário em Poá.
Durante o encontro, a vereadora, que é presidente da Comissão Especial Temporária para o Acompanhamento do Projeto Viário Rodoanel Trecho Leste da Câmara poaense, foi informada que ainda não há projeto executivo aprovado para Poá. “A SPMar precisa encaminhar o projeto para a Artesp analisá-lo e aprová-lo de acordo com o EIA/RIMA (Estudo de Impacto Ambiental (EIA)/Relatório de Impacto Ambiental (RIMA)), a licitação e o decreto de expropriação, no entanto, este documento ainda não foi enviado para a agência reguladora”, ressaltou.   
Diante das informações obtidas na reunião, Jeruza questionou o fato da administração municipal ter divulgado recentemente na imprensa a contratação de uma empresa para fazer o estudo do impacto ambiental que será causado no município em razão do Rodoanel. “Me causa estranheza esta contratação, pois ainda não se sabe exatamente onde passará o Rodoanel em Poá, já que o projeto executivo do traçado não foi aprovado, muito menos licenciado”, destacou.
Os engenheiros e diretores que participaram da reunião salientaram ainda à vereadora que, até o momento, três frentes do trecho leste do Rodoanel tiveram os projetos executivos aprovados. São eles: os túneis entre Ribeirão Pires e Mauá; o trecho referente à Estrada dos Fernandes (apenas área rural) em Suzano e a interligação do Rodoanel leste e sul.    
Jeruza pontua ainda que continuará priorizando o cumprimento das diretrizes traçadas em audiências públicas anteriores e da licença previamente aprovada. Além disso, a petebista defende o menor impacto social possível aos moradores, comerciantes e empresários da cidade que serão afetados diretamente pelas obras do trecho leste, garantindo que seja pago o valor de mercado pelos imóveis desapropriados.
PRÓXIMA REUNIÃO A vereadora aguarda agora uma reunião, solicitada pela Artesp, com a SPMar, para que a empresa informe qual o traçado que está sendo divulgado, uma vez que nada foi aprovado até o momento. “Esse encontro deve ocorrer em breve e aí poderemos dirimir mais dúvidas e obter novas informações sobre o empreendimento”.

Cam Poá